南報網訊（記者 張希）從高淳椏溪到六合巴布洛，房車正在成為南京人逐漸走紅的旅游度假新體驗，這個元旦假期，又有不少南京人將房車作為了短途游的休閑工具。記者近日從上汽大通房車在寧舉行的旅游合作推介會上獲悉：預計到2020年，中國房車保有量、露營地建成數量、營位數量、租賃房車數量、行業從業企業、從業人員等各方面將全面超過日本,成為亞洲第一。

在中國，房車旅行正在成為一種新時尚。2019年，在國內車市整體低迷的大環境下，房車市場繼續保持高速增長的態勢，越來越多的普通消費者有了第一次接觸房車出行的機會。數據顯示，歐美澳的房車保有量已突破2000萬輛,營地數量近6萬個。

中國的房車產業和房車旅游還處于起步階段,但發展潛力巨大。這些年，南京市已經發展了10余家房車露營地，從房車的生產銷售、露營基地的建設運營，南京正在形成一條充滿活力的旅游產業鏈。《南京全域旅游發展規劃》提出，要圍繞房車露營打造全產業鏈，拓展汽車產業鏈條，豐富房車露營、汽車休閑等活動與服務，走進景區、鄉村、風景道、觀光帶等地，實現南京全域覆蓋。

上汽大通房車占據了全國租賃房車60%以上的市場份額，其負責人介紹，到2019年末，上汽大通房車售后服務布局增至100家，全國提還車網絡覆蓋21個城市，涵蓋了上海、北京、廣州、深圳、南京等城市。當前，房車出行的紅利期正在到來，目前自駕游市場的周邊短途自駕占比超過八成，多為周末出游，半數以上為3-5人的家庭出游。而房車出游無疑將更加符合這一群體消費者的出行需求。房車的空間更大,相對私家車乘坐舒適性更好，還能承載一家人的住宿需求，提升了家庭出游的豐富性與趣味性。

當天，在南京，不少旅游景點正在嘗試將房車作為核心要素，配合營地、門票等資源，組合成創新定制游產品，創造組合型多重收益。將房車嵌入跟團游模式也陸續出現，這種模式替代了原有的小交通和住宿部分，通過配備領隊司機、提升游玩體驗與落地項目亮點，打造新型的團隊游解決方案，實現收益量變。